İlk Bakış: Jaguar F-Pace

Kapsamlı kılavuzlarımız, bakım, araç bakımı, garanti, aksesuarlar ve güvenli sürüş dahil olmak üzere araç sahipliğinin çeşitli yönleri hakkında tavsiye ve bilgi sağlar.

Bu biz konuşuyoruz dükkan ve konuşan arabalar. Bazen derinlemesine gider ve bir şeyi analiz ederiz ya da araba tarihi veya motor sporları hakkında konuşuruz ya da belki sadece otomotiv endüstrisindeki bir şey hakkında fikirlerimizi veririz.

“Aman Tanrım, sanırım aşık oldum.”

Bu cümleyi en son söylediğim zaman, Paul Walker tarafından kullanılan mavi 1999 Nissan Skyline R-34 GT-R’yi ilk gördüğümdeydi. Hızlı beş. O zamandan beri McLaren P1, Ferrari La Ferrari ve Porsche 918’in üretime girdiğini gördüm, ancak bu mega arabaların hiçbiri bana Skyline R-34’ü ilk gördüğüm zamanki gibi hissettirmedi.

Ancak, 2015 Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı’nda mavi (ironik olarak) 2017 Jaguar F-Pace’i ilk kez gördüğümde, yeniden aşık oldum. SUV’ları ve crossover’ları ne kadar sevdiğimize dayanarak, Jaguar F-Pace çok popüler olmaya aday.

Jaguar, F-Pace’i ilk olarak 2013 C-X17 konsepti olarak gördü ve konsept ile üretim modeli arasında tasarım açısından çok az değişiklik yaptı. F-Pace’in tasarımı, alçak, zarif tavanı ve iddialı hatlarıyla tanımlanır ve aşırı veya polarize olmadan gerçekten sportif görünür. Şirketin ilk crossover modeli, benzersiz LED farları, isteğe bağlı 22 inç jantları ve 113,1 inçlik dingil mesafesinin üzerinde iyi orantılı gövdesiyle rakipleri arasında öne çıkıyor.

Peki, basit cevap her şey çünkü 2017 Jaguar F-Pace, ünlü İngiliz Marque’nin fabrikasından çıkan ilk crossover.

Diğer tüm Jaguar modelleri gibi, F-Pace de beş yolcuyu son derece lüks bir şekilde taşımak için tasarlandı ve tüm zorunlu donanımları içeriyor. Bununla birlikte, diğer tüm Jaguar modellerinden farklı olarak, F-Pace, eski bilinen yoldan çıkma ve yeni ufuklar keşfetme yeteneğine sahiptir. F-Pace’i destekleyen alüminyum şasi, F-Type spor otomobil ve XE spor sedan ile yakından ilişkilidir. . XE gibi, F-Pace de eşit olmayan uzunlukta bir kontrol kolu ön süspansiyonuna ve alüminyum ön mafsallara, arka alt kontrol koluna ve üst arka bağlantılara sahip çok bağlantılı arka kuruluma sahiptir.

F-Pace’deki direksiyon, yeni, değişken oranlı, elektrikli hidrolik direksiyon sistemi tarafından kontrol edilir ve daha fazla sertlik için ek bir montaj noktası ile bağlanır. Jaguar F-Pace ayrıca fren tabanlı bir tork vektörleme sistemi ve üzerinden çalıştırılabilen isteğe bağlı bir Adaptive Dynamics sistemi içerir.NormalveyaDinamikdireksiyon, gaz kelebeği haritaları, şanzıman vites aralıkları ve uyarlanabilir amortisörleri ayarlamak için modlar.

Birçok yeni lüks araç gibi, 2017 Jaguar F-Pace de bir dizi aktif ve pasif güvenlik özelliğiyle yüklü olarak geliyor. Standart güvenlik özellikleri, Çapraz Trafik Algılamalı Kör Nokta İzleme, Otomatik Paralel ve Dikey Park, Aktif Seyir Kontrolü ve navigasyon yönlerini, araç hızını, hız sınırlarını ve diğer önemli bilgileri gösteren Heads-Up ekrandan oluşur.

Orta konsol, araç ve eğlence ayarlarının yanı sıra navigasyonu da kontrol eden yeni bir 8 inç InControl Touch bilgi-eğlence sistemine sahiptir.

İsteğe bağlı InControl Touch Pro, ekran boyutunu 10,2 inç’e çıkarır ve aracın donanım tuşlarının çoğunun yerini alır. Sistem, aşağıdakiler gibi harika gezinme öğelerine sahiptir:ölü Hesaplaşma,GPS sinyali boşaldığında bile navigasyon sistemini aktif tutar. InControl Touch Pro ayrıca 17 hoparlörlü, 825 watt’lık bir ses sistemi içerir.